X'inhu l-prezz ta' aMutur tad-Dgħajsa Yamaha? Din tista 'tkun mistoqsija li kull sid ta' dgħajsa ħaseb. Fil-fatt, it-tweġiba għal din il-mistoqsija mhijiex sempliċement numru; jiġbor bosta misteri. Illum, ejja flimkien niskopru s-sigrieti wara l-prezz.
Ilkoll nafu li l-muturi tad-dgħajjes huma kklassifikati skond il-qawwa taż-żwiemel bħala żgħar, medji u kbar. M'għandniex xi ngħidu, il-mudelli kbar ta 'horsepower huma definittivament aktar għaljin minn dawk medji, u dawk medji huma definittivament aktar għaljin minn dawk żgħar. Allura, f'liema xenarji huma adattati dawn it-tliet klassifikazzjonijiet ta 'horsepower?
Meta l-irxiex ta 'filgħodu tkun għadha ma tinħela, trid row lejn iċ-ċentru tal-lag waħdu. Iġbed il-ħabel bil-mod, u jinstema 'ħoss artab. Fis-skiet, il-ħoss tal-ilma biss jista 'jinstema'. Il-mutur outboard horsepower żgħir ivarja minn 2.5 horsepower sa 20 horsepower. Huma l-kumpanji perfetti għal kayaks u dgħajjes tas-sajd żgħar. Il-horsepower żgħir huwa ħafif u tant ħafif li jista 'jinġabar b'id waħda. Il-metodu tal-bidu manwali ma jeħtieġx operazzjonijiet kumplessi; biss b'idejk, huwa biżżejjed.
Horsepower medja tvarja minn 25 horsepower sa 150 horsepower. Jekk trid jaqdfu mewġ tal-ferħ mal-familja kollha tiegħek fuq il-lag, jew drag tifel fuq bord tal-iski tal-ilma u ħallihom tidħaq bil-qalb, jew jikkompetu mal-ħbieb biex tara min jista 'jaqbad l-akbar ħut l-ewwel, magna tad-dgħajsa Yamaha b'60-115 horsepower hija l-kumpann perfett tal-ilma. Mhux biss joffri veloċità iżda wkoll iġib is-sħana. Jista 'ma jkunx l-aktar tgħammix, iżda verament jifhem il-ħajja.
Kwalunkwe magna b'aktar minn 150 horsepower hija meqjusa bħala waħda b'qawwa għolja-. Għall-ħajja ta 'kuljum, qawwa għolja mhix meħtieġa. Iżda għall-kompetizzjonijiet tal-isport tal-ilma, qawwa għolja hija assolutament indispensabbli. Jekk trid tirbaħ żoni vasti tal-baħar jew tesperjenza l-aċċelerazzjoni isbaħ meta tiżżerżaq fuq il-wiċċ tal-ilma, qawwa għolja hija l-ewwel għażla tiegħek. Il-ħoss profond ta 'ħsejjes u l-inklinazzjoni żgħira' l fuq tal-pruwa kkawżata mill-ispinta huma l-espressjoni pura tal-qawwa u l-veloċità.
Naturalment, horsepower mhuwiex l-uniku fattur li jinfluwenza l-prezz. Il-magni tad-dgħajjes huma maqsuma f'mudelli two stroke u erba-stroke. Il-magni tad-dgħajsa b'żewġ-stroke għandhom struttura sempliċi u huma b'saħħithom. Il-magni ta' dgħajjes b'erba'-stroke huma aktar silenzjużi, aktar effiċjenti fil--fjuwil, u aktar nodfa. Naturalment, il-prezz tal-mutur outboard ta 'erba'-puplesija huwa ogħla minn dak ta 'żewġ-puplesija waħda, u huwa meħtieġ ħlas addizzjonali. L-għażla tiddependi fuq kif trid tikkomunika mal-magna.
Barra minn hekk, għal dawk li ma jridux skrejjen, taqtgħux qalbhom jew jaqtgħu qalbhom. Għandna wkoll l-għażla ta 'magni ta' dgħajjes bil-ġett ta 'l-ilma. Magni outboard drive bil-ġett tal-ilma jiġu f'verżjonijiet two-stroke u erba-stroke. Agħżel biss il-horsepower xieraq ibbażat fuq ir-rekwiżiti tad-dgħajsa personali tiegħek.
F'dan il-punt, xi ħbieb jistgħu jistaqsu, "Nistgħu nixtru muturi outboard tat-tieni-idejn?" It-tweġiba hija iva, huwa definittivament possibbli. Meta nixtru wieħed ġdid, il-ferħ tagħna jiġi mill-mument li nqatgħu l-film protettiv. Għalkemm huwa aktar għali, huwa tajjeb li nħallsu għat-tgawdija u l-kuntentizza tagħna stess. Jekk il-baġit huwa limitat, agħżel bir-reqqa u tixtri magna tad-dgħajsa użata-mantenuta tajjeb. Jista 'jkun ukoll tip ieħor ta' pjaċir.
Id-dettalji żgħar li ma jistgħux jiġu injorati:
• Spiża ta 'installazzjoni. Xi drabi, huwa aħjar li tħalli l-kompiti professjonali f'idejn il-professjonisti. Wara kollox, is-sigurtà hija imprezzabbli.
• Il-manutenzjoni annwali ma tistax tiġi injorata. L-istess bħall-karozzi jeħtieġ li jinbidel iż-żejt tagħhom, il-magni outboard tad-dgħajjes jeħtieġu wkoll manutenzjoni u manutenzjoni regolari.
• Trasport u ħażna. Miżuri tax-xitwa kontra l--iffriżar u ħażna xierqa huma passi essenzjali.
Biex issib il-mutur outboard it-tajjeb għad-dgħajsa tiegħek, l-ewwel ħares lejn il-buq, imbagħad agħżel il-horsepower. Kull dgħajsa għandha l-firxa ta 'horsepower xierqa tagħha stess. Jekk tkun żgħira wisq, ma tkunx tista’ timmaniġġjaha sew; jekk ikun kbir wisq, jikser ir-regolamenti tas-sigurtà. Ukoll, staqsi lilek innifsek jekk tridx mutur dgħajsa 2 stroke jew mutur dgħajsa 4 stroke. Qalbek tagħtik it-tweġiba finali. Wara kollox, ġurnata paċifika fil-lag għal familja jew sfida tas-sajd f'ibħra imqaxxra teħtieġ għażliet kompletament differenti.
Jekk possibbli, esperjenza l-prestazzjoni ta 'livelli ta' horsepower differenti direttament. Il-ħoss tal-magna, ir-rispons tat-throttle, u l-istabbiltà f'veloċitajiet baxxi - dawn is-sensazzjonijiet huma ferm aktar reali minn kwalunkwe parametru. Fl-aħħar, l-għażla ta 'Yamaha Boat Motor mhijiex biss dwar ix-xiri ta' apparat ta 'propulsjoni; huwa dwar l-għażla ta 'mod ta' ħajja fuq l-ilma. Minn sajd paċifiku għal veloċità thrilling fuq il-mewġ, dejjem hemm magna li tista 'tifhem ix-xewqa tiegħek għall-ilma.
Il-wiċċ tal-ilma huwa vast, u l-istorja tkompli. Id-dgħajsa tiegħek jistħoqqilha qalb tajba li tqabbel. Meta toqgħod fuq il-moll, tħares lejn l-ilma frizzanti, u trid iżżid Yamaha Boat Engine 4 Stroke mad-dgħajsa maħbuba tiegħek. Toqgħodx lura. Jekk jogħġbok ikkuntattjana immedjatament:
• +8615094051894
• inquiry@klsautoparts.com
• Kamra 1705, Yihe Blue Diamond, Nru. 154, Taqsima tal-Punent tat-Tieni Ring tan-Nofsinhar Road, Distrett ta' Yanta, Belt Xi'an